人民网北京4月29日电 （记者孙阳）当前，中国汽车出海正从规模扩张向品牌与体系优化加速演进。2026年北京车展期间中国股票配资网平台官网，中国东风进出口有限公司皮卡事业部总经理齐奎源表示：“皮卡行业的高质量出海，核心是要从产品出口走向全价值链的本土化扎根。”
齐奎源介绍，东风皮卡遵循“中国标准＋全球视野＋区域适配”原则，做深不同区域的市场适配。在技术路线上，坚持柴油、汽油、纯电、混动多路线并举，打造“省油、耐用、智能”的技术标签，将中国新能源和东风皮卡的差异化优势转化为全球竞争力。
在本地化运营方面，东风皮卡在重点市场布局KD工厂。同时，品牌融合当地文化，与经销商、行业协会深度交流，夯实属地化建设。并强化全球合规与风险管控能力，适配排放、安全、认证、环保等全球标准，建立国际贸易合规体系与风控流程。
“皮卡是全球刚需车型，中东、非洲、东南亚对高可靠性、高适应性皮卡的需求持续存在，短期波动不会改变长期增长趋势。”齐奎源介绍，在出海模式上，企业采取更灵活、更本地化的组合策略：在大型市场积极推进KD散件组装，在核心战略市场稳步推进本地化制造、供应链和服务扎根。
当前，新能源汽车已成为中国汽车出海鲜明的优势。齐奎源表示，东风皮卡将新能源作为全球化高端突破的核心方向，规划了清晰的产品布局和举措。未来将以全球场景定义产品、以全价值链落地新能源，形成可复制、可持续的出海模式。”
在齐奎源看来，依托东风集团全球化研发体系，结合国内完整供应链优势，可以形成自主可控的核心能力。在制造端，采用“中国总部＋海外KD”的柔性生产网络；在渠道与服务端，实现品牌、售后、备件全球一盘棋。
谈及出海的难点，齐奎源认为，中国皮卡正处在从规模增长向高质量可持续发展的关键阶段中国股票配资网平台官网，海外市场面临品牌和服务体系相对薄弱、产业链与本地化协同不足等问题，要推动行业协同与生态共建，鼓励品牌标准统一、资源共享，支持技术、认证、供应链、人才培训等公共平台建设。
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